Eh oui, Altec France facilite le passage et l’accès pour vos opérations de manutention.

Vous avez un besoin en rampe de chargement camion ?

De nombreuses entreprises utilisent les niveleurs de quai électrohydrauliques pour compenser la différence de hauteur entre le degré de la rampe en béton et le camion lors du chargement et du déchargement. L’utilisation de ces installations de stockage résout le problème de l’accès des installations de chargement au corps. La plate-forme de nivellement hydro-électrique couvre l’espace entre le corps, ce qui donne l’occasion de charger et de décharger en un temps plus court. Ces équipements sont obligé dans la logistique des transports. A l’instar des rampes de chargement, les niveleurs de quai sont constitués d’un cadre de support inférieur qui supporte in extenso les autres éléments installés sur celui-ci. La plate-forme supérieure est fixée à l’arrière du cadre de support. C’est celui qui fournit le échelon d’inclinaison nécessaire. Devant le niveleur de quai, il y a une rampe presse qui assure la liaison entre la plate-forme et le plancher du camion. La plate-forme de mine est commandée parmi un mécanisme d’entraînement hydro-électrique depuis le tableau de commande. Le niveleur de quai est inventé pour une charge dynamique de 6 poids mais également une charge électrostatique allant jusqu’à 10 tonnes. Qu’est-ce qu’un niveleur de quai ? Le cadre porteur de la fenêtre, sur lequel sont installés la partie mobile et le complexe hydraulique. Il est constitué de profils laminés et assure le blocus et le soutien de la rampe pivotante (dans le cas où la plate-forme de nivellement est fermée ou en état de repos). Plate-forme – équipée de parois latérales amovible et d’un support de sécurité.

Fabriqué en tôle d’acier à lentilles de 5/7 mm.

Il est fortement soutenu par des profils laminés en dessous. Rampe presse – donne l’opportunité d’accoupler le progressivement de la plate-forme au corps. En tôle d’acier à lentilles de 13/15 mm, fraisée aux extrémités. Ensemble mécanique des fluides – se compose d’un moteur électrique de 1,5 kW, 380 V, 50 Hz à 3000 tr/min et d’une pompe physique d’un débit de 5 l/min. Avec un vase d’expansion de 7 litres et un distributeur de 24 V pour la sécurité électrique. Équipement électrique – équipé d’un tableau de commande, où les composants de protection, de puissance et de contrôle sont situés sur 24 V.

Des règles et des conditions de protection du travail plus strictes en matière de chargement et de déchargement obligent les agences à se tourner vers des achèvement fiables et confortables pour les opérations logistiques. Une de ces fin est l’utilisation de la rampe mobile. Les ponts amovible assurent une liaison digne de confiance et sûre entre la rampe en béton et le côté de la voiture pour accéder à la caisse du camion à l’aide d’un chariot élévateur et d’un chariot hydraulique. Nos ponts amovible entièrement soudés sont spécialement conçus quant au chargement et le déchargement de véhicules sur des rampes en béton non équipées de plates-formes hydrauliques. Le pont mobile n’est pas seulement une commodité, mais aussi une garantie pour travailler en entier confiance et sécurité depuis n’importe quelle rampe en béton. Rampe mobile pour les professionnels Il existe des tendances mondiales en matière d’équipement d’entrepôt, étudie les derniers développements de ses collègues américains et européens, améliore et adapte les composants clés aux spécifications locales, notre société a lancé la ligne de ponts mobiles.

Notre objectif est de fournir à nos clients une installation de transbordement fidèle et sûre.

Caractéristiques techniques de la rampe mobile : – charge : 2 et 6 influence ; – longueur : 900, 1200 et 1500 mm – largeur : 1500 et 1800 mm ; – différence de hauteur : 75, 125, 175 et 225 mm. – des adversité ; – des œillets pour transporter le pont avec un chariot élévateur ; – des pincette pour empêcher le pont de glisser ; – des nervures de renforcement renforcées pour une manipulation à l’aise et sûre des équipements de l’entrepôt. Lorsque nous choisissons un pont mobile, nous conseillons à nos clients de se décider : – la longueur du pont, car la différence de hauteur autorisée entre la rampe et la caisse du camion dépend de ce paramètre ; – capacité de chargement. Vous devez comprendre qu’est-ce que équipement le pont peut supporter – une charge lourde ou un rocher disposant d’une charge légère. La charge requise quant à pont mobile en dépend ; – le type de transport utilisé. La hauteur par la carrosserie d’un véhicule utilitaire léger et d’une remorque réfrigérée peut varier de plusieurs dizaines de centimètres ; – la largeur souhaitée du pont mobile.

Notre entreprise produit des rallonges de fourches en dessous des dégagements minimal autorisés, c’est pourquoi elles recouvrent fermement les fourches du chariot élévateur sans “marcher” pendant le chargement et la conduite. A quoi penser d’acheter des fourches de chariots élévateurs ? – la possibilité d’étendre considérablement fonctionnalités du chariot élévateur à fourche avec des ressources minimales ; – une pose rapide et digne de confiance – une construction vigoureux ; – une facilité d’utilisation et la simplicité de la maintenance. Sortez des palettes du fond ! Nos majoration de chariot élévateur sont la solution parfaite pour votre entrepôt. Nous proposons à nos membres des modèles standard et des grossissement de fourche de toutes tournures toutes tailles.

Pour aller plus loin : rampes alu

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